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本文摘要:据中国青年报报道,今年以来,浩吉铁路电煤运输经常创造性低。浩吉铁路是北煤南运新国家战略运输地下通道。以前,湖北地区调运煤炭主要从北方港口海进江,浩吉铁路通车后,内蒙古、陕西、山西等煤炭主产区的煤炭以通过铁路方式供应湖北、湖南、江西等地,运输周期大幅缩短。瘟疫类似时期,浩吉铁路的电煤运输更为贞操。 中国铁路西安局集团有限公司浩吉铁路供电调度员张久荣说明,浩吉铁路煤炭主要供应华中地区20多家电厂,年后比年前出货量大。

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据中国青年报报道,今年以来,浩吉铁路电煤运输经常创造性低。浩吉铁路是北煤南运新国家战略运输地下通道。以前,湖北地区调运煤炭主要从北方港口海进江,浩吉铁路通车后,内蒙古、陕西、山西等煤炭主产区的煤炭以通过铁路方式供应湖北、湖南、江西等地,运输周期大幅缩短。瘟疫类似时期,浩吉铁路的电煤运输更为贞操。

中国铁路西安局集团有限公司浩吉铁路供电调度员张久荣说明,浩吉铁路煤炭主要供应华中地区20多家电厂,年后比年前出货量大。2月2日、10日、12日、15日,浩吉铁路倒数创下列车旅客列车记录,2月15日创下列车20列、1043列的新记录。这几天货流慢,前几天还是10列左右,今天白班减少到了30列以上。

张久荣说。作为第一个供电调度员,他管理的这条北煤南运战略地下通道运输线用于智能供电调度系统,9个无人值班变电站和30多个供电臂只有他的指挥官。不断输入的高压电力抵抗佩万吨钢铁长龙策马前进,鼠标点错误可能导致整条线路的长期运输中断。

2月以来,浩吉铁路已完成电煤发送量146.25万吨,装车21697辆,客运列车南下货运列车420列。


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